美联储的一句话带崩美股,黄金白银大跌 网友调侃:茅台要加油了

  原标题:凌晨惊魂!美联储的一句话带崩美股,黄金白银大跌,苹果市值却超2万亿美元,网友调侃:茅台要加油了 来源:每日经济新闻

  疫情之下,美联储也是十分担忧美国国内的经济状况。

  当地时间8月19日,美联储发布了7月货币政策会议纪要,该纪要表示除非美国能控制住新冠肺炎的扩散,否则经济复苏不会很容易

图片来源:摄图网

  此外,美联储工作人员预测下半年经济复苏强劲程度减弱。委员们假设了另一种情况,即新冠病毒的加速爆发将导致经济活动受到更严重的破坏,从而导致实际GDP和通胀下降。

  美联储发布纪要后,美股三大股指尾盘跳水,国际黄金白银价格也大跌。

  美联储也慌了?预计经济恢复将不及预期

  美东时间周三下午2点,美联储会议纪要重磅来袭,委员们直言看到了金融脆弱性

  美联储公布了7月28-29日货币政策会议纪要。美联储预计病毒疫情将对经济造成“重大压力”,并下调今年下半年的经济增长预期,9月会议恐无望调整利率。

  委员们假设了另一种情况,即新冠病毒的加速爆发将导致经济活动受到更严重的破坏,从而导致实际GDP和通胀下降。

  部分官员甚至担心,如果新冠肺炎疫情持续下去,金融稳定将面临风险。

  对于联邦基金利率,委员会预计将维持联邦基金利率目标区间不变,直到确信美国经济已经度过近期的事件,并步入实现最大化就业和价格稳定的轨道。

  对于通缩问题,纪要称,与会者一致认为,鉴于过去10年来经济出现了“根本性变化”,包括低利率和“持续的”反通胀压力,修改声明是有必要的。官员们将通货紧缩视为主要的价格压力风险。

  对于资产购买问题,与会者普遍认为,冠状病毒疫情对通胀的总体影响是抑制的。许多与会者表示,从培育宽松金融环境、支持经济复苏的角度来讨论资产购买,可能是合适的。

  对于就业问题,与会者表示,就业反弹可能已经放缓,劳动力市场的任何进一步“实质性改善”将取决于“广泛和持续”的经济重启。公开信息显示,7月美国失业率依然停留在两位数的10.2%,远高于疫情前3.5%的50年最低水平。

  对于政府债务问题,与会者表示,国债高发行量可能会影响到市场运作。目前,美国联邦政府现在的债务总额高达26.6万亿美元,疫情期间增加了逾3万亿美元。

  对于银行派息问题,几位与会者表示,他们认为应延长对银行股东薪酬的限制,以维持市场弹性,而另一位与会者称,这一举措为时过早。

  美股三大股指尾盘跳水,国际金价大跌

  美联储会议纪要公布后,美股三大股指大跌,此前标普500和纳指盘中均创下历史新高。

  其中道指跌0.31%;纳指跌0.57%;标普500跌0.44%。

  板块方面,原材料和房地产板块跌幅居前。

  黄金白银当日也大幅下挫。

  COMEX黄金当日跌幅3.92%,COMEX白银跌幅超4%。

  不过值得关注的是,美股昨夜虽然大跌,但首家市值突破两万亿美元的公司出现。

  昨夜,苹果公司一度涨超1.3%,股价超468美元,盘中市值突破两万亿美元。

  有网友调侃道,茅台要加油了!

  来源:每日经济新闻综合自中国基金报、央视新闻、东方财富、wind资讯、新浪微博、市场公开消息等

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责任编辑:唐婧

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上海自贸区临港新片区揭牌一周年:扩大开放的“速度与激情”

  中新社上海8月20日电 题:上海自贸区临港新片区揭牌一周年:扩大开放的“速度与激情”

  中新社记者 李姝徵

  中国(上海)自贸试验区临港新片区(以下简称临港新片区)20日迎来“周岁生日”。一年间,立足“更高水平开放”,临港新片区内不断上演着“速度与激情”。

  就在19日,中国第一座12英寸车规级功率半导体自动化晶圆制造中心项目签约落户临港新片区,项目拟投资120亿元(人民币,下同)。百亿元级“大咖”项目落地,“我们只用了两个半小时就拍板定下来。”闻天下投资有限公司董事长、闻泰科技股份有限公司董事长张学政表示,“这里的政府工作效率高、产业政策好、发展前景好,我们没有理由不选临港新片区。”

  揭牌一年间,频频刷新的“临港速度”成为人们口中的“高频词”。

  落户于临港新片区的上海最大外资项目——特斯拉超级工厂项目,从签约到取得施工许可证仅仅花费5个月时间,一度成为“临港速度”的“代言人”。一年前,在临港新片区揭牌仪式上,特斯拉全球副总裁陶琳曾表示,新片区有足够的格局能够承载特斯拉的梦想。

  在特斯拉超级工厂项目实现当年开工、当年投产、当年交付之后。特斯拉方面表示,将加快上海超级工厂二期建设,加速推进研发创新中心落地,引入更多适应中国市场和需求的新车型、新项目。

  “临港速度”并未止步。临港新片区管委会常务副主任朱芝松介绍,临港新片区全面扩大“特斯拉模式”综合效应,率先实施产业用地多用途混合利用试点;率先开展建设工程施工许可告知承诺制改革;形成投资项目一站式办理施工许可、一站式办理综合竣工验收“两个一站式”机制。“进平科技新能源项目从签约到取得施工许可证仅用时4个月,比特斯拉超级工厂项目还快1个月。”朱芝松说。

  短短3个月,洋山特殊综合保税区14.27平方公里的一期封关区域所有围墙、道路、卡口等建设完成并通过验收。今年5月,这个中国唯一的“特殊”综保区正式揭牌。

  随后,中国首单径予提发货、中国首单跨口岸国际中转集拼、中国首单全球大型设备集货采购货物进境免备案手续、中国首单区内物流企业从事组合装配、中国首单大批量进口汽车保税仓储展示等创新业务相继落地。亚马逊中国华东采购分拨中心项目、马士基亚太分拨中心等18个海内外龙头企业项目纷至杳来。

  在全球疫情带来不利影响的当下,洋山特殊综保区的重要性更为凸显。在“一线自由、二线管住”等特殊管理模式下,口岸能够积极探索尝试创新业务,成为企业走出国门的重要跳板。

  面对“临港速度”,市场“激情”回应。企业敏锐地捕捉到了临港新片区独特优势与可期未来,358个项目、2700余亿元投资在这一年里涌入。平均下来,几乎每天都有新项目在此间落地。

  对企业而言,选择临港新片区的理由有很多,开放创新的制度无疑是左右决策天平最重的砝码。

  “从外高桥到临港的‘自贸区弧’,其实是中央对上海扩大开放、深化改革的战略部署。”临港新片区“十四五”规划编制智库专家赵晓雷表示,这条上海东南沿海的“自贸区弧”,将成为中国全方位高水平开放的前沿基地,也将是中国深度融入经济全球化的重要载体。(完)

【编辑:丁宝秀】

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超载、穿拖鞋酒驾……男子驾驶证一次性被记29分

  超载、穿拖鞋酒驾……男子驾驶证一次性被记29分罚款2800元

  中新网昆明8月20日电 (缪超)准驾不符、超载、酒驾、穿拖鞋驾驶……记者20日从云南省曲靖市公安局获悉,该市罗平县一男子近日因上述交通违法行为,不但被罚款2800元,驾驶证还被一次性记29分。

  8月11日晚上,罗平县公安局阿岗派出所交警中队民警在辖区梅小线红梁大道路段开展夜查工作,9点左右,民警依法对一辆白色小型普通客车进行检查,当要求驾驶人出示相关证件时,驾驶人杨某言辞闪烁,无法提供有效证件。

  民警上网查询发现,杨某仅持有“E”类机动车驾驶证,准驾不符,且驾驶的小型普通客车超载一人!同时,民警又从杨某身上闻到一股浓浓的酒味,随即使用酒精检测仪进行检测,检测结果为53mg/100ml,涉嫌饮酒后驾驶机动车。民警进一步调查发现,杨某竟然是穿拖鞋驾驶。民警依法将小型普通客车暂扣,并告知杨某15日之内带齐相关证件到阿岗派出所交警中队接受处理。

  8月18日,杨某来到阿岗派出所,如实陈述了准驾不符、饮酒后驾驶机动车、车辆超员、穿拖鞋驾驶四项违法行为。民警依法给予杨某罚款2800元,杨某驾驶证因准驾不符记12分,饮酒后驾驶机动车记12分,车辆超员记3分,穿拖鞋驾驶记2分,合计被记29分,暂扣驾驶证6个月的行政处罚。(完)

【编辑:孙静波】

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加拿大枫叶食品公司暂停向中国出口猪肉:数十名员工确诊新冠

  原标题:加拿大一食品公司因数十名员工确诊 暂停向中国出口猪肉

  海外网8月20日消息,当地时间18日晚,加拿大肉类加工商枫叶食品公司表示,由于旗下一家工厂数十名工人新冠肺炎检测呈阳性,因此决定暂停向中国出口猪肉。

  综合路透社及加通社报道,该公司发布声明表示,正在积极遵守中国政府针对加拿大加工商出台的新规定,即要求任何出现新冠病毒感染者的工厂都要暂停对中国的出口。因此,其公司主动暂停了对中国的猪肉出口。

  枫叶食品首席执行官迈克尔·麦凯恩(Michael McCain)在一份声明中表示,“我们尊重中国对加拿大产品的新进口规定,并正在与加拿大和中国政府合作,以迅速恢复出口。”

  枫叶食品公司总部位于安大略省,其位于曼尼托巴省布兰登的猪肉加工厂数周来一直在应对新冠肺炎疫情。目前,该工厂已有55人的病毒检测结果呈阳性。

  据悉,这已不是首次有外国食品公司因出现新冠肺炎病例,而停止向中国出口猪肉。据中国海关总署消息,北京时间6月22日,英国官方主管部门向海关总署通报,英国Tulip公司1家猪肉企业因有员工检出新冠肺炎病毒阳性,已向英官方主管部门报告自愿暂停对华出口所有产品。英官方主管部门表示,将持续关注所有在华注册肉类企业新冠肺炎防护状况,及时向中方通报相关信息。海关总署已暂停来自上述企业的产品进口。

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责任编辑:薛永玮

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阿里与百联共同孵化新零售 不仅仅是便利店

  作者: 乐琰

  面积比普通便利店略大,店内除了基本便利店所具备的陈列外,还划分了烘焙区、生鲜果蔬区、个人护理、花卉和简餐服务等。这是阿里与百联共同投资打造的新零售品牌“逸刻”。

  “逸刻”其实已经低调打造了一段时间,一直都在研究商业模型和定位,鲜少在公众面前展示。公开资料显示,“上海逸刻新零售网络科技有限公司”注册资本10亿元,百联集团控股的上海商投控股有限公司持股57%,阿里巴巴创业投资管理有限公司持股43%。二者的分工是:逸刻便利门店运营由百联团队来主导,后台系统则由阿里来开发,比如淘鲜达的结账系统等。

  然而,便利店市场的竞争是激烈的。

  根据中国连锁经营协会调查数据,大部分城市便利店的发展保持了较快的发展速度。其中,西安市的便利店增长率达到了24.6%,是所有城市中发展最快的,其次是北京和厦门。而大连、兰州、哈尔滨的便利店发展同比出现了一定的下滑。从全国范围来看,由于一线城市房租、人力成本的持续高企,便利店的经营压力空前巨大,而随着二、三线城市消费水平的不断提高,便利店市场存在着较大的发展空间,但市场发展的潜力因地域而存在着较大的差别。

  在这样巨大竞争压力的背景下,笔者在最初知晓阿里与百联要联手打造便利店时,有一些疑惑,毕竟便利店市场中各大品牌你争我夺,光是选址就已经硝烟弥漫,更何况如今市场格局已形成,后来者要居上并不容易。

  从“逸刻”现场的布置来看,笔者认为,与其说“逸刻”是便利店,不如说是融合了便利店、面包房、生鲜超市、健与美小店、花店和简餐厅的综合业态。这也可见阿里和百联的逸刻新零售团队希望做出差异化。

  在笔者看来,“逸刻”有几大商业逻辑。第一,“逸刻”门店选址在商圈或办公楼区域,针对年轻客户群,这类客户群体的消费力较强,对商品和便捷性的要求也很高,所以“逸刻”门店内有不少中高端护理用品、进口商品等;第二,融合了面包房、生鲜超市、健与美小店、花店和简餐厅的“逸刻”相当于把年轻白领的日常消费场景全覆盖了,从早餐、午餐、下午茶、水果、日用品到化妆与保健品、晚餐等都包罗了,“逸刻”甚至通过“逸小兔”早餐门店、流动早餐车来力拓早餐市场;第三,消费场景都全覆盖也使“逸刻”的客单价与消费频次要比普通便利店高,其利润空间也会更高。

  如今,线上的获客成本越来越高,对于阿里这类电商而言,创造更多线下消费场景相当于获得了客流,然后通过O2O方式将实体店客流导流到线上,再通过会员管理等方式增加客户黏性。

  在数字化发展背景下,消费人群、消费特征、需求结构和购买方式发生着巨大变化。对于百联系而言,实体零售商需要注入新零售元素,并结合技术手段来进行数字化管理,做到“线上线下一盘货”。因此“逸刻”目前也在通过小程序等方式获得更多客户画像,掌握大数据后,对于门店选址、货品调整、价格、供应链管理等都有帮助,能更精准地进行营销。

  根据计划,“逸刻”到今年年底要扩张到150~200家门店,其中要布局40家“逸小兔”早餐门店,包括20家“网订柜取”模式及20辆“逸小兔”流动早餐车。

  笔者认为,“逸刻”的全覆盖场景消费模式和数字化运作有其优势,也的确可以吸引年轻客流,但这类业态也存在挑战。第一,餐饮,尤其是现场制作餐点需要符合很多条件并获取相关证照,这会给门店拓展带来门槛和难度。第二,鲜食、鲜花等货品的损耗率比较高,这也给门店增加了成本风险。第三,日化和保健品虽然客单价高,但周转率不高,业者需要考虑库存管理问题。第四,这类覆盖白领客户群生活方式的业态适合开设在办公区域,但办公区域门店在周末的生意会比较冷清,如何弥补双休日的营业额也是个问题。

  此外,连锁店必须规模化才能有后续效应,“逸刻”刚起步,相对全家这类动辄数千家门店的便利店同业者而言,规模还很小,虽然根据注册资本情况来看,目前“逸刻”背后有10亿元经费可以“燃烧”,但经费总有“烧”完的一天,关键是“逸刻”需要自身“造血”,做可持续发展。

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侯艳华:下半年汽车制造行业信用风险展望

  侯艳华:政策加码,车里车外看复苏——下半年汽车制造行业信用风险展望

  7月30日起,东方金诚将举行为期四周、共八场的“宽信用精准化下的债市逻辑”线上系列论坛。对2020年下半年宏观经济、债券市场、主要发债行业信用风险趋势进行研判,并组织业内嘉宾对国内外宏观经济、城投债、地产债、产业债、高收益债、ABS、金融债等热点话题开展圆桌对话。

  8月19日,在“后疫情时代产业债的风险与机遇”专场上,东方金诚工商企业一部分析师侯艳华发表题为《下半年汽车制造行业信用风险展望》的主题演讲,侯艳华表示,2020年上半年,伴随刺激政策陆续推出及各地各行业复产复工,行业整体回暖。

  但全年来看,车市整体仍呈颓势,乘用车与商用车走势出现分化、整体表现商强乘弱。乘用车方面,豪华品牌销售逆势增长、自主品牌承压、尾部自主品牌车企加速淘汰;商用车方面,支撑货车增长动力依在、基建投资和国三车报废拉动卡车新需求,头部企业提速市场布局;新能源汽车方面,表现弱于整体市场,随着特斯拉正式交付,造车新势力逐步成长,合资车企加速布局,新能源市场的市场份额发生明显变化,自主品牌传统车企市占率大幅下滑,独资车企、造车新势力、合资车企市占率则稳步提升,市场竞争加剧。

  受市场低迷影响,行业内企业竞争加大、信用风险分化加剧,豪华型乘用车渗透率上升加剧经济型乘用车领域的竞争,车企盈利能力和偿债能力均有所下降,行业整体信用风险进一步提升;拥有强势合资品牌的大型汽车集团以及强自主品牌抗风险能力较强;受疫情冲击较大、市场份额下滑明显的自主品牌车企将面临较大市场竞争压力,信用风险有所上升;中小型车企或边缘品牌车企风险持续走高。

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责任编辑:郭建

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推动单用途预付卡立法正在进行中

  原标题:立法先行,预付式消费乱象要从根儿上治

  检察日报

  今年上半年,北京市预付式消费治理成效初显,将304家企业纳入预收费失信“黑名单”,督促47户企业妥善解决了遗留消费纠纷。此外,在预付式消费治理上,北京正在修订预付式消费服务合同行为指引,推动单用途预付卡立法进程,并在教育培训、美容美发等领域探索引入保险机制(《北京青年报》8月18日消息)。

  预付式消费在现今社会普遍存在,教育培训卡、美容美发卡、健身卡、洗车卡、蛋糕卡……几乎每个人都有几张预付卡。但在现实中,小小卡片引发的纠纷却时有发生——要么是商家在办卡时不愿提供正规的预付合同,要么是消费者办卡容易退卡难,更有甚者,商家卷款跑路,预付款直接打水漂。新冠肺炎疫情发生后,预付式消费纠纷更是明显增多。

  面对预付式消费乱象,重拳整治的呼声不绝于耳,相关部门也在积极行动。比如,湖南省市场监管局就在7月底对外披露,针对预付式消费现象普遍、侵害消费者权益多发高发的行业和市场经营主体,在全省开展了专项整治行动,坚决打击携款隐匿、恶意侵权、诈骗等违法行为,对“关门跑路”“住所异常”的“黑名单”企业和投资人、高管,依法依规实行联合惩戒和信用约束,做到“一处失信、处处受限”。而北京市场监管局此次呈现的治理答卷中,也看到了“信用约束”的身影。看来,建立失信“黑名单”制度,对于治理预付式消费乱象,的确是一项有力举措。

  但在北京的做法中,笔者认为最值得关注的并非此举,而是正在进行的一项“治本”之策——推动单用途预付卡立法。

  其实早在2012年9月,我国商务部就颁布了有关单用途商业预付卡的管理办法。或许是因为颁布时间较早,时代发展得太快,其中的某些规定已不能适用于当下市场。

  比如,该管理办法第二条规定,“从事零售业、住宿和餐饮业、居民服务业的企业法人在中华人民共和国境内开展单用途商业预付卡业务适用本办法。”但当下大量存在的个体工商户、合伙企业,常易发生纠纷的减肥、健身、教育、培训等行业,却均未被纳入其中。为此,不少在这些新兴行业遭遇预付卡纠纷的消费者,往往维权无门、投诉无果。

  再比如,该管理办法第五条虽然指出了各地商务主管部门负责本地区单用途卡的监督管理工作,但在现实中,卡片的日常监管往往需要工商、税务、公安等多部门配合;管理办法明确了各类发卡企业的备案规定,对于规范运营的规模型企业或许具有约束力,但对个体工商用户、微商等来说,备案制度很难落实。

  此外,管理办法没有规定“其他企业”的发卡资金存管和业务情况上报制度,也就是说,市场中数量众多、规模较小的其他发卡企业,对其预收资金和业务经营情况是没有监管措施的。

  从近年来媒体曝出的预付式消费纠纷中不难看出,在单用途预付卡监管方面至今存在的上述种种问题,不但给执法带来难题,严重降低了监管质效,也成为消费者依法维权的桎梏和瓶颈。

  依法治乱,立法先行。根治预付式消费乱象,急需完善相关立法;有效维护消费者合法权益,离不开良法善治。这是关键,也是根本。从这一点来说,北京正在推动的单用途预付卡立法,着实令人期待。

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责任编辑:梁斌 SF055

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申通快递回应被京东停用:京东业务量占比不大 双方仍在沟通

  原标题:申通快递回应被京东停用:京东业务量占比不大,双方仍在沟通

  据经济观察网,8月18日,有媒体称,国内电商巨头京东在与申通快递的合同到期之后,要求商家停用申通发货,如果不切换将影响商家的正常发货。作为国内快递行业巨头之一的申通,该公司董秘办公室8月19日下午接受经济观察网记者询问相关问题时回复:京东的业务量占比不大,双方就这个问题仍在沟通之中。

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责任编辑:张玫

�递的营业额有多少,申通快递董秘办公室方面回复:这个具体的数字没有披露,后续是否会恢复合作,要看双方沟通的情况,短期内还看不出来,双方还是敞开的。

  京东在给媒体的回应时候表示,2019年6月,申通与京东开放平台的合同到期之后,双方就续约问题不断沟通。

  实际上,京东停用申通,背后可能还是国内两大电商巨头——京东与阿里巴巴之争。京东与阿里巴巴在电商领域,处于白热化的竞争状态。

  2019年7月,申通快递大股东德殷控股将持有上海德殷德润实业发展有限公司(以下简称“德殷德润”)49%的股权以46.7亿元的价格转让给了阿里巴巴,德殷德润是申通快递的第一大股东,直接持有申通快递29.90%的股权。

  阿里巴巴通过收购德殷德润49%的股权,持有申通快递14.65%的股权。

  申通快递2020年7月份的经营数据显示,其快递收入为16.67亿元,同比下降了6.31%;完成业务量为7.86亿票,同比增长23.51%,单票收入为2.12元,同比下降24.29%。以上数据显示,申通业务量大增,而收入总额和单票金额都在下降。

  2020年7月30日,有投资者通过深交所互动易向申通快递询问:“公司面对激烈的价格战,有哪些降本保市占率的措施?”

  申通快递回复,关于目前行业的价格竞争,公司将通过优化管理效能、扩大全网产能、加强市场合作、提升服务质量、实施数智化转型升级等诸多组合拳进行降本增效,推动公司市场份额稳步提升。

  除此之外,申通近日被报道出有一个喵站计划,即计划在2020年9月30日之前,在全国自建3000家喵站,拟在12月31日之前建成6000家喵站,争夺快递送达的终端服务。喵站将以独立品牌运作,系统已经和同行快递公司打通,可以代收中通、韵达、圆通、百世的快件,后续会对接天天快递和德邦等物流企业。

  在阿里巴巴入股申通后,申通快递与阿里巴巴、菜鸟之间开始多业务合作,深度融合,至少从2019年7月阿里完成对申通控股股东的股权收购之后,申通已在全国范围内倡议更多的网点加入菜鸟驿站。

  至于申通的喵站与菜鸟驿站,选址上,申通建议喵站网点避开菜鸟驿站,需在菜鸟驿站的300米之外建设。

  除了申通快递之外,京东还提醒,在2020年8月31日之后,佳吉快运、国通快递、卡行天下、如风达、全峰快递等物流服务承运商可能无法在系统发货列表中选择,相关物流跟踪信息也将无法在京东平台展示,建议商家进行物流服务承运商的切换。

  京东与阿里巴巴的竞争已经从其电商平台蔓延至物流承运商。京东旗下也有京东快递,京东方面称,京东快递曾申请入驻阿里巴巴的电商平台,但没有得到响应。

  因此,也就不难理解,阿里巴巴入股的申通快递,入驻京东平台合约到期之后,被暂时停止继续提供物流服务。

  2020年初至今,受到疫情影响的缘故,申通快递股价从每股19.5元,跌至目前的16.5元,下跌幅大约为15%。

  虽然股价下跌,7月营收下降,但申通的业务量仍然保持了两位数的迅猛增长。

  就目前而言,虽然被京东方面停用申通快递,但申通快递称公司仍然在跟京东继续沟通。全国建成6000家喵站的战略能否成功实现,也还需要时间来证明。

  经济观察网记者将继续追踪报道。

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董明珠备选接班人闪辞 高瓴进入格力董事会前兆?

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  董明珠备选“接班人”闪辞 高瓴资本进入格力董事会前兆?

  已在格力工作18年,曾掌控格力电器财务、采购等重要环节,甚至被视为董明珠“接班人候选人”之一的“老人”望靖东于8月17日突然宣布离职,引发外界一连串猜想。

  从10天前被解聘财务负责人,再到一夜之间辞去董事、副总裁、董事会秘书等一系列重要职务,望靖东的辞任看似只是个人原因,实则并不寻常。

  当下,格力正处于稳定业绩、转型变革和混改进入稳定阶段的关键时期。

  受疫情等因素影响,空调行业终端消费需求减弱,今年格力电器在董明珠带领下实施新零售渠道变革,推进销售渠道和内部管理变革,实施向线上转移的促销战略,注重直播等模式,欲重塑线上行业竞争格局。

  对于望靖东的辞职,外界有众多揣测。“目前各方猜测较多,但有一点可以肯定,一定是发生了什么。否则望靖东不会在格力电器最需要稳定的时候离开,也不会在公司即将启动管理层股权激励的时候离开,更不会在半年报预告刚发布就离开。”广州上兵伐谋企业管理顾问原策略总监刘步尘在接受《证券日报》记者采访时表示。

  “望靖东的辞职,有直接的因素,也有间接的因素。格力电器业绩有很大提升空间,目前处在分水岭,另外公司内部对格力电器发展方向可能存在分歧。”刘步尘说。

  2019年年底,高瓴资本通过股权转让,从原控股股东格力集团手中接手了格力电器15%的股份,格力电器正式进入无实控人时代。随着混改落地,高瓴资本与格力电器的关系备受外界关注。无论在资本层面、管理层还是业务层,外界普遍认为高瓴资本会有所动作。

  刘步尘认为,“望靖东出局给高瓴资本腾位置”的说法有一定道理。“高瓴资本虽然是格力电器大股东,但在董事会没有一个席位,这种情况不可能一直持续下去。”

  不过,有接近格力电器人士向《证券日报》记者透露:“混改前,高瓴资本曾表态不会派驻人员进入格力电器董事会,这次望靖东离职并不一定与董事会席位有关,但目前事态是否会发生变化还未可知。”

  而《证券日报》记者在与高瓴资本沟通时,对方保持缄默。

  值得注意的是,在进入格力电器之时,高瓴资本一度极力推动格力电器给与管理层和骨干员工总额不超过4%格力电器股份的股权激励计划,而望靖东选择在此时离开,似乎并不合常理。

  据了解,目前格力电器董秘一职,暂时由公司董事张伟代理。张伟为格力集团副总裁,曾任格力电器管路分厂、物资供应部、外协外购质量管理部、企业管理部负责人,格力电器总裁助理。对于张伟是否是董秘职务的人选,格力相关人士称,“内部还需进一步审议。”

  “空降高管的可能性不大,现在格力最需要的是稳定。”粤成控股创始人、策略分析人士洪仕斌接受《证券日报》记者采访时表示。

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存款保险基金公司实体化 王玉玲、黄晓龙有望分任董事长、总经理

  独家|存款保险基金公司实体化,王玉玲、黄晓龙有望分任首届董事长、总经理

  来源:财经五月花 

  —摘  要—

  存款保险基金公司实体化,意味着2015年启动的存款保险制度向前迈了一个台阶。根据《存款保险条例》,投保机构每6个月交纳一次保费,被保险存款包括投保机构吸收的人民币存款和外币存款

  文|张威

  编辑|袁满

  践行保障存款人利益、维护金融稳定职责,专户余额在2018年底就已达800亿元的存款保险基金管理有限责任公司(以下简称“存款保险基金公司”)即将迎来实体化运作。

  去年5月,中国人民银行设立了存款保险基金公司,注册资本100亿元,央行为唯一出资人,问世至今的一年多时间,存款保险基金公司一直与央行稳定局在一起运行。

  近日,多位接近央行人士向《财经》记者表示,存款保险基金公司即将实现实体化运行,“已经单列,发文也有一段时间,在单列之前,该公司与央行存保中心一直是两块牌子,一套人马。”一位知情人士说道。

  伴随存款保险基金公司单列的是相关领导班子任命。据《财经》记者了解,中国人民银行武汉分行党委书记、行长王玉玲有望出任该公司董事长,央行稳定局副局长黄晓龙有望出任公司总经理,相关程序如果进展顺利,王、黄将成为该公司实体化之后的首届领导搭档。《财经》记者就以上的人事调整向央行有关部门进行核实,截至发稿尚未收到确认或否认回复。

  某权威人士指出,董事长到位被认为是该公司实体化的重要标识,但是王行从外地进京亦需要一定时日。

王玉玲

  (图源/中国人民银行武汉分行官网)

  资料显示,王玉玲出生于1966年5月,吉林双辽人,中共党员,硕士研究生,高级经济师。现任中国人民银行武汉分行党委书记、行长兼国家外汇管理局湖北省分局局长。

  今年“两会”,作为全国人大代表,王玉玲表示,推动商业银行发放信用贷款是支持企业创新发展,缓解融资难、融资贵问题的重要抓手,而关于信用贷款的风险缓释机制也有待夯实。

  王玉玲建议,尽快建立健全各层级信用信息归集、共享和查询机制,为银行打开信用信息共享大门,督促银行改善风险控制模型,提升风险管理水平,鼓励各地建立信用贷款担保基金,撬动更多信用贷款发放。与此同时,在监管考核评估方面考虑增设信用贷款有关指标,推动商业银行积极发放信用贷款,进一步发挥银行体系支持企业创新发展功能作用。

  市场对于黄晓龙与存款保险基金公司的关系并不陌生。该公司注册信息显示,人民银行金融稳定局副局长黄晓龙担任存款保险基金公司的法人、经理、执行董事。

  据接近央行人士向《财经》记者表示,黄晓龙出任存款保险基金公司总经理一职,已经过了考察环节。“总经理任命是组织程序,属于正司局级干部。”

黄晓龙

  (图源/中国人民银行微信公众号)

  资料显示,黄晓龙,经济学博士,毕业于北京大学经济学院宏观经济学专业。主要研究领域为宏观经济分析与货币政策、金融稳定、存款保险。1997年后,先后在人民银行研究局、货币政策司、货币政策委员会、金融稳定局等部门工作,2008年至2011年在国务院应对国际金融危机小组办公室参与国际金融危机研究和应对工作,参与组织、研究当前金融领域重大课题和2012年全国金融工作会议组织筹备工作。

  存款保险基金公司经营范围为进行股权、债权、基金等投资;依法管理存款保险基金有关资产,直接或者委托收购、经营、管理和处置资产;依法办理存款保险有关业务;资产评估;国家有关部门批准的其他业务。

  《财经》此前报道,接近监管人士向《财经》记者表示,存款保险基金管理有限责任公司的设立,是接管包商银行的前置条件之一,因有很多合同(同业和对公客户协商,依法受偿)需要存款保险基金作为一方主体去签署。

  2019年5月24日,中国人民银行、中国银行保险监督管理委员会发布公告,依照《中华人民共和国中国人民银行法》《中华人民共和国银行业监督管理法》和《中华人民共和国商业银行法》有关规定,自2019年5月24日起对包商银行股份有限公司实行接管,接管期限一年。

  在接管包商银行工作中,存款保险基金公司发挥了重要的作用。接管后,对接管前的个人储蓄存款、政策保障的对公存款和同业负债,以及接管后的新增个人储蓄存款、对公存款和同业负债等本息,均有央行、银保监会和存款保险基金全额保障。

  为稳妥处置包商银行风险、最大限度保护客户和员工合法权益,按照市场化、法治化原则,存款保险基金公司联合内蒙古自治区、包头市两级财政及部分区属企业,并引入建设银行、徽商银行等优质机构,发起设立蒙商银行,收购承接包商银行的相关业务、资产和负债。

  此前在央行发布会上,黄晓龙曾表示,对于当下中小银行的稳定和风险问题,目前我国中小银行总体比较稳健。人民银行和银保监对中小银行的运行密切监测。从央行的评级看,4005家中小银行中,评级在7级以上的有3400多家,大部分运行良好。从资本水平看,3400家的资本充足率在10.5%以上,2300多家的资本充足率在13%以上。从监管上实行了比较审慎的拨备和资本要求。中小银行总体是好的,但是确实有532家风险比较高,这些主要是一些农村信用社、农村合作银行、村镇银行,规模比较小,历史负担比较重。但是风险是可控的,高风险机构数量在下降。

  业内人士指出,存款保险基金公司实体化,则意味着2015年启动的存款保险制度向前迈了一个台阶。根据2015年实施的《存款保险条例》,投保机构每6个月交纳一次保费,被保险存款包括投保机构吸收的人民币存款和外币存款。

  同时,存款保险基金由中国人民银行设立专门账户,分账管理,单独核算,管理工作由中国人民银行承担。根据央行此前公布的数据显示,截至2018年12月31日,全国4017家吸收存款的银行业金融机构按规定办理了投保手续,存款保险基金专户余额821.2亿元。

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责任编辑:陈鑫

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